Na sessão da última segunda-feira (19), a Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) do Consórcio Guaicurus ouviu o ex-diretor presidente da Agetran, Janine de Lima Bruno, sobre sua possível ligação anterior com as empresas que integram o transporte coletivo da capital.
O vereador Maicon Nogueira, membro da CPI, trouxe à tona um possível conflito de interesses ao questionar diretamente o ex-gestor:
“Alguma vez, o senhor prestou consultoria para o Consórcio Guaicurus ou para algumas empresas? Nesse período o senhor teve contato com os diretores, proprietários? Confirma que já prestou serviço antes de ser secretário?”, indagou Maicon.
Janine confirmou que, por volta de 2013, possuía uma empresa que atuava na área de equilíbrio econômico das frotas, prestando serviços internos para cinco empresas de transporte. Segundo ele, o trabalho se restringia a um gerenciamento interno de custos e operação.
“É MUITO GRAVE”, Diz Maicon sobre escolha de ex-diretor da AGETRAN pelo ex-prefeito
“O ex-prefeito fez a escolha do Janine por algum motivo. Se ele não pesquisou se o novo diretor havia prestado serviço para quem ele deveria fiscalizar, isso é no mínimo muito estranho. Reafirmo: precisamos ouvir o ex-prefeito Marquinhos Trad para esclarecer todos esses itens que surgem nas oitivas.” – Vereador Maicon Nogueira
MULTAS E REDUÇÃO DE LINHAS TAMBÉM FORAM QUESTIONADAS
Outro ponto de embate foi o lançamento de multas por superlotação. Janine alegou não lembrar dos detalhes, mas para Maicon, a justificativa não convence:
“Eu não aceito essa resposta. É tácito que os ônibus em Campo Grande andam abarrotados, mais do que superlotados em vários horários e em qualquer local da cidade”, declarou.
Além disso, o vereador cobrou explicações sobre a redução de linhas, como a 327, 328, 415, 502 e 504:
“Não moram mais pessoas nessas regiões? Compraram carros e não andam mais de transporte coletivo? Como avançamos num plano de mobilidade urbana diminuindo o número de linhas?”, questionou.
Janine respondeu dizendo que a Agetran realizou adequações, como fusão de itinerários semelhantes, para manter o atendimento à população com os mesmos intervalos.






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