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Atropelamentos em nível alarmante nas estradas ameaçam a fauna brasileira

por | jul 25, 2025 | Fauna nas Estradas, SLIDER | 2 Comentários

Brasil enfrenta crise ambiental silenciosa: atropelamentos de animais silvestres nas rodovias atingem níveis alarmantes

O Brasil vive uma grave e silenciosa crise ambiental: os atropelamentos de animais silvestres nas estradas se intensificam a cada dia, ameaçando a biodiversidade de forma severa. Todos os dias, milhares de animais morrem em decorrência do tráfego intenso, da fragmentação de habitats e da expansão desordenada da malha viária.

BR-262 é retrato da tragédia
Entre Campo Grande e Três Lagoas (MS), um dos trechos mais críticos do país, a situação é alarmante. Apenas entre maio de 2023 e abril de 2024, cerca de 2.300 animais foram atropelados em apenas 350 km. Em 21 de julho de 2025, jornalistas flagraram 11 carcaças de animais no local — incluindo antas, tamanduás e até um lobo-guará, espécie ameaçada de extinção.

Para tentar conter o avanço desse cenário devastador, está em andamento um plano de R$ 32,2 milhões, que prevê a construção de passagens de fauna, cercas, viadutos e sinalizações específicas para reduzir os riscos.

Números preocupam também no DF e Entorno
O problema não é exclusivo do Mato Grosso do Sul. No Distrito Federal e Entorno, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 78 acidentes com animais entre 2022 e maio de 2025.

Um dos episódios mais impactantes aconteceu em 10 de julho de 2025, quando 14 capivaras foram atropeladas na QL 32, no Lago Sul12 morreram. Na semana anterior, uma jaguatirica morreu atropelada em Santa Maria, ampliando o alerta sobre o risco nas vias da região.

Entre os raros casos de esperança, destaca-se o resgate de um lobo-guará ferido, que recebeu tratamento e, após cinco meses de cuidados, foi devolvido à natureza.

Crise é nacional
Casos semelhantes ocorrem por todo o Brasil:

  • Em 14 de julho, um cachorro-do-mato foi atropelado em Ouro Preto (MG);
  • Em 30 de junho, uma onça-parda morreu atropelada em Votuporanga (SP);
  • No início de junho, uma jaguatirica foi resgatada em Campo Grande (MS).

Impacto devastador nos biomas
De acordo com o Centro Brasileiro de Estudos em Ecologia de Estradas (CBEE), mais de 473 milhões de vertebrados são atropelados por ano nas rodovias brasileiras — uma média de 16 por segundo. A maioria são aves, répteis e pequenos mamíferos, mas espécies ameaçadas como antas e felinos também figuram entre as vítimas, comprometendo o equilíbrio dos ecossistemas e biomas.

Soluções estão em debate, mas ainda são tímidas
Apesar de iniciativas pontuais, como passagens de fauna e programas de reabilitação animal, o país ainda não possui uma política nacional eficaz para lidar com o problema.

Entre as soluções debatidas, estão:

  • Uso de câmeras e inteligência artificial para monitoramento em tempo real;
  • Sinalização em áreas críticas;
  • Campanhas educativas voltadas à preservação e à segurança viária.

Especialistas se mobilizam
Em maio, o Instituto Sustentar promoveu o webinário “Fauna nas Estradas: Risco de vida para animais e pessoas”, reunindo especialistas para discutir medidas de proteção à biodiversidade e segurança viária.

Acompanhe no 67DigitalNews
A partir da próxima semana, você confere com exclusividade aqui no 67DigitalNews a visão dos especialistas e as propostas para construir uma rota mais segura para todos — humanos e animais. Fique ligado.

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2 Comentários

  1. Gabriel Souto Ferrante

    É de suma importância mais investimentos na proteção animal em rodovias. Existe tecnologia para isso. Brasil não pode mais negligênciar este assunto.

    Responder
  2. Vagner Reis (REET)

    A perda de habitats, fragmentação entre outros, pode aumentar os dispersão dos animais em busca de recursos e consequentemente, teremos registros de animais em rodovias, ferrovias e áreas urbanizadas, gerando acidentes.
    Medidas estão sendo tomadas, mas é necessário fortalecer o processo de licenciamento para adoção de medidas para assegurar a manutenção da diversidade e a travessia segura da fauna nas rodovias, o que consequentemente irá reduzir acidentes fatais para humanos e para fauna.

    Responder

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